Moradores da cidade de Trindade, região metropolitana de Goiânia, têm enfrentado dificuldades crescentes em diversas áreas de infraestrutura. As reclamações são muitas: buracos no asfalto que se multiplicam e, principalmente, pontes que ligam bairros importantes e que vieram abaixo, permanecendo sem solução por meses. Uma dessas pontes, localizada entre os bairros Monte Sinai e Serra Dourada, é exemplo emblemático do problema.
Os moradores relatam que a ponte caiu em abril de 2024 foi reconstruída e menos de três meses após a reconstrução ela desabou novamente, abrindo uma cratera e agravando a situação dos moradores, isso dois dias após as eleições municipais ocorridas em outubro de 2024. Esse último episódio ocorreu durante o período de fortes chuvas e expõe não apenas a fragilidade da infraestrutura local, mas também a insatisfação com a administração pública.
A ponte, localizada na Rua Kátia Rovane Ferreira, é crucial para a conexão entre vários bairros como Monte Sinai, Serra Dourada, Vila Pai Eterno entre outros. Os moradores afirmam que essa estrutura já caiu mais de três vezes, sendo a reconstrução sempre mal executada. Alessandro Monteiro, morador do bairro Serra Dourada, expressou sua indignação com a situação:
“Eu sou trabalhador e preciso me deslocar mais de 5 quilômetros só para acessar outra parte da cidade. Com a ponte, eu gastaria menos tempo e menos combustível! É difícil entender, e essa é uma pergunta que sempre me faço e gostaria que fosse feita à prefeitura: como é possível uma ponte ser construída mais de duas vezes e uma chuva levar ela novamente? Para mim, nosso dinheiro está sendo desperdiçado em obras mal feitas. E, mais do que isso, a prefeitura deveria se pronunciar e dar um parecer claro sobre os valores já gastos na construção e reconstrução dessa ponte. Nós, moradores, merecemos uma explicação e, principalmente, uma solução que seja definitiva.
A insatisfação de Alessandro reflete um sentimento generalizado entre os moradores de Trindade. Muitos destacam que os problemas da cidade extrapolam a infraestrutura e incluem áreas como saúde.
Alessandro relata que esperou por mais de um ano para realizar um exame do coração e, após seis meses de espera, decidiu juntar dinheiro para fazer o procedimento na rede particular, temendo pelo agravamento de sua saúde.
Ele também ressaltou a precariedade das vias da cidade de Trindade, mencionando que os buracos tomam conta das avenidas e ruas, refletindo a dura realidade enfrentada diariamente pelos moradores de Trindade.
A queda da ponte e a demora na resolução do problema também preocupam pais e mães, especialmente com o início do ano letivo. Uma moradora, que preferiu não se identificar, relatou sua apreensão com a situação:
“Com as aulas começando, fico preocupada com as crianças que precisam estudar. Para que isso aconteça, muitas famílias têm que fazer um desvio enorme pela rodovia, aumentando ainda mais o trajeto. Quem tem veículo consegue resolver o problema de forma mais rápida, mas e aqueles que não têm? Os pais ficam aflitos, porque não há outra forma de levar os filhos às escolas e Cmeis da região.”
A situação levanta questionamentos sobre a gestão pública. O prefeito Marden Júnior (UB), reeleito em outubro de 2024, que completou um mandato inteiro sem resolver de forma definitiva o problema da ponte. A população, que confiou nele por mais quatro anos de gestão, agora exige respostas e soluções.
O jornal “O Hoje” entrou em contato com a Prefeitura de Trindade para buscar esclarecimentos e obter uma resposta para a população sobre a reconstrução da ponte que liga os setores Serra Dourada e Monte Sinai.
Em nota, a Prefeitura de Trindade informou que está finalizando o processo de contratação emergencial para a construção da nova ponte. O valor estimado da obra é de R$ 2,5 milhões, custeado com recursos próprios do município. A empresa contratada terá um prazo de até 100 dias para concluir a construção, e a assinatura da ordem de serviço está prevista para a próxima semana.
A contratação foi realizada em caráter emergencial devido à urgência em melhorar a infraestrutura local, com o objetivo de proporcionar mais segurança e fluidez no trânsito entre os dois setores, beneficiando diretamente a população. A obra faz parte do Eixo 1 de Infraestrutura e Mobilidade Urbana do Programa Trindade do Futuro, iniciativa da Prefeitura que prevê diversas intervenções nos primeiros 100 dias da nova gestão, conforme explicou o Secretário Municipal de Infraestrutura de Trindade, Gustavo Queiroz.
Ricardo Lima / Fonte: Renata Ferraz – Jornal “O Hoje”.
