Motoristas que trafegam diariamente entre Trindade e Goiânia pela GO-060 precisam redobrar a atenção. A rodovia está passando por um amplo processo de reconstrução do pavimento, e trechos do trajeto estão sendo parcialmente interditados ao longo das próximas semanas.
De acordo com a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), as intervenções serão realizadas de forma escalonada, com bloqueios de aproximadamente 5 quilômetros por etapa, permitindo o avanço gradual das equipes e reduzindo impactos no fluxo de veículos.
Primeira fase já em andamento
A primeira interdição ocorre entre os Km14,40 e Km9,72, no sentido Trindade–Goiânia. Esse trecho deve permanecer bloqueado até sábado (11). Durante o período, o trânsito está sendo desviado para a pista contrária, que opera em sentido único alternado.
Como rota alternativa, os motoristas podem utilizar a GO-469, que liga Trindade a Goiânia pelo setor Maysa. A orientação da Goinfra é que os condutores reduzam a velocidade para até 40 km/h nas áreas de obra e mantenham distância segura entre os veículos devido ao intenso movimento diário na região.
Cronograma de interdições
O planejamento prevê que as obras se estendam até 25 de abril, com bloqueios progressivos em diferentes trechos da rodovia:
- De 5 a 15 de abril: km 11,66 ao km 6,16
- De 9 a 18 de abril: km 9,72 ao km 5,32
- De 13 a 21 de abril: km 6,16 ao km 3,00
- De 15 a 25 de abril: km 5,32 ao km 0,00
Com esse formato, parte da pista será liberada enquanto outra recebe os serviços, garantindo o avanço contínuo sem fechamento total da rodovia.
Investimento e melhorias:
O Governo de Goiás está investindo 66,1 milhões de reais para restaurar 32 quilômetros da GO-060, no trecho entre Goiânia e Trindade. A intervenção é considerada uma das maiores já realizadas no corredor, que registra fluxo intenso de veículos leves, ônibus e caminhões diariamente.
As obras incluem fresagem do pavimento antigo, reciclagem da base, imprimação, aplicação de Tratamento Superficial Duplo (TSD), duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), melhorias na drenagem e atualização completa da sinalização horizontal e vertical.
O conjunto de intervenções deve garantir maior durabilidade, melhor aderência dos pneus e mais segurança aos motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
A orientação aos usuários é acompanhar as mudanças e programar o deslocamento com antecedência para evitar transtornos ao longo das próximas semanas.
Ricardo Lima / Fonte: Redação “O Hoje”.
